전체 글37 전기 비행기 개발을 위한 글로벌 협력 사례와 그 성과 국제 공동 프로젝트의 출현: 전기 비행기 개발의 협업 기반전기 항공기의 상용화를 위한 기술은 단일 국가나 개별 기업만의 노력으로는 달성하기 어렵습니다. 이에 따라 유럽연합(EU), 미국, 일본 등 세계 주요 국가들은 협력 프로젝트를 통해 전기 항공기 개발에 박차를 가하고 있습니다. 대표적인 예로 유럽의 Clean Sky 2 프로젝트가 있습니다. 이 프로젝트는 유럽 전역의 항공기 제조사, 대학, 연구기관, 스타트업이 공동 참여해 친환경 항공 기술을 개발하고 있으며, 에어버스, 롤스로이스, 사프란 등 글로벌 대기업들도 파트너로 참여하고 있습니다. 미국 항공우주국 NASA 또한 X-57 Maxwell 프로젝트를 통해 다양한 민간 항공 기술 기업과 협력 중이며, 일본의 혼다는 미국 기업들과 파트너십을 맺고 도심.. 2025. 4. 23. 전기 비행기의 소음 저감 기술: 조용한 하늘을 위한 혁신 1. 항공소음 문제의 심각성과 전기 비행기의 역할전통적인 항공기에서 발생하는 엔진 소음과 추진체 소음은 공항 주변 거주지에 지속적인 피해를 주고 있으며, 도시 내 항공 운송 확대의 가장 큰 장애물로 꼽힌다. 특히 도심형 공항, UAM(도시 항공 모빌리티), 에어택시와 같은 미래 항공 기술은 더 낮은 고도에서 운항하기 때문에 소음 민원이 더욱 빈번할 수밖에 없다.이에 따라 조용한 하늘을 만들기 위한 기술이 필수적이며, 전기 비행기는 기존 내연기관 항공기에 비해 구조적으로 소음 저감에 유리한 특성을 갖고 있다. 본문에서는 전기 비행기의 소음 저감 기술과 관련된 다양한 혁신과 이를 뒷받침하는 기술 발전을 상세히 살펴본다.2. 전기 비행기의 구조적 소음 저감 장점전기 항공기는 다음과 같은 구조적 특성 덕분에 본.. 2025. 4. 22. 전기 비행기의 고고도 비행 가능성: 기술적 도전과 해결 방안 1. 고고도 비행의 정의와 필요성항공기에서 말하는 '고고도 비행'이란 일반적으로 30,000피트(약 9km) 이상의 고도를 지속해서 비행할 수 있는 능력을 말한다. 상업용 항공기들이 대부분 이 고도에서 비행하는 이유는, 기압이 낮아 항력(공기저항)이 줄고 연료 효율성이 높아지기 때문이다. 그러나 전기 항공기 기술은 아직 이러한 고도에서 안정적 운항에 제약이 많다.전기 비행기가 고고도 비행을 가능하게 만든다면, 기존 내연기관 항공기처럼 장거리 운항이 가능해지고, 날씨 간섭이 적은 안정적인 항로 확보도 용이해진다. 특히 도심 간 연결, 군사 감시, 장거리 상용 노선 등 다양한 응용 분야에서 확장성이 많이 증가할 것이다.2. 고고도 비행 시 전기 비행기가 직면하는 주요 기술적 도전고고도 비행은 단순히 높은 곳.. 2025. 4. 21. 전기 비행기의 항속 거리 한계와 이를 극복하기 위한 기술적 접근 1. 항속 거리란 무엇이며 왜 중요한가?항속 거리란 한 번의 충전 또는 연료 보급으로 항공기가 비행할 수 있는 최대 거리다. 이는 비행기의 실용성, 노선 운영 가능성, 상업성에 직결되는 핵심 요소로, 특히 전기 비행기의 경우 배터리 기술에 의해 그 한계가 명확히 드러난다. 현재의 전기 항공기는 대부분 수백 km 이하의 단거리 노선에 적합하며, 이는 장거리 운항이 핵심인 기존 항공 산업 구조와는 대조적인 상황을 초래한다.2. 배터리 에너지 밀도의 한계전기 비행기의 항속 거리 제약은 배터리의 에너지 밀도(무게 대비 저장 에너지)에 크게 좌우된다. 현재 상용화된 리튬이온 배터리의 에너지 밀도는 약 250~300Wh/kg 수준으로, 제트 연료(12,000 Wh/kg)와 비교하면 압도적으로 낮다. 이는 비행기의 .. 2025. 4. 20. 전기 비행기의 충전 인프라 구축: 공항에서의 도전과 해결책 1. 전기 항공기의 도약, 인프라가 따라가야 한다전기 비행기의 시대가 현실로 다가오고 있다. 탄소 배출 감소, 연료비 절감, 소음 저감 등의 이점을 앞세운 전기 항공기는 이미 단거리 상용 노선과 도심형 항공 모빌리티(UAM)에서 본격적인 도입을 준비 중이다. 그러나 항공기의 충전 인프라 구축 없이는 전기 비행기의 상용화는 불가능하다. 항공기가 하늘을 나는 동안보다 지상에서 충전을 준비하는 시간이 더 중요해지는 시대가 열린 것이다.2. 공항의 기존 시스템과 전기 항공기의 충돌기존 공항은 화석연료 기반 항공기의 운항을 전제로 설계되어 있다. 주유소, 유류 저장고, 유압 및 내연기관 기반의 정비 설비가 대부분이다. 여기에 고전력을 요구하는 전기 비행기가 도입되면, 기존 인프라는 전면적인 전력 설계의 재구성이 .. 2025. 4. 19. 전기 비행기의 에너지 회수 시스템: 회생 제동 기술의 적용과 효과 1. 전기 비행기와 에너지 효율의 과제전기 비행기 기술은 지속 가능한 항공 산업을 위한 핵심으로 자리 잡고 있지만, 아직 가장 큰 과제는 에너지 효율성의 극대화다. 특히 배터리 용량의 제약, 무게 문제, 장거리 운항의 어려움 등은 전기 항공기 상용화의 큰 걸림돌로 작용하고 있다. 이러한 한계를 보완하기 위해 최근 주목받고 있는 기술 중 하나가 바로 에너지 회수 시스템(Regen System)이다.자동차 산업에서는 오래전부터 활용되어 온 회생 제동 기술(Regenerative Braking)이 항공 분야에서도 가능성을 타진하며 기술 개발이 진행 중이다. 이 기술은 항공기의 하강 또는 감속 과정에서 손실되는 운동 에너지를 전기 에너지로 변환하여 배터리에 다시 저장함으로써, 전체 에너지 사용 효율을 개선하는 .. 2025. 4. 18. 이전 1 2 3 4 ··· 7 다음
